Dualtron MINI električni skiro
Dualtron Mini je na voljo kot 52 V enojni pogon (13 Ah) ali 52 V dvojni pogon (15,6 Ah / 21 Ah).
Enojna različica je racionalna izbira za mestno vožnjo, dvojna pa doda izrazito bolj suveren odziv in več rezerve v klancih.
Najnovejša verzija Longbody prinaša daljšo stojno površino in stabilnejši občutek kot prejšnje generacije.
Električni sistem in zmogljivost
V osnovi gre za 52 V električni sistem. Različica 13 Ah uporablja enojni pogon z nazivno močjo 1000 W in baterijo kapacitete približno 676 Wh. Pospeševanje je linearno, brez sunkov, z dovolj navora za mestne klance do približno 15 %. Realni doseg v praksi je 25–35 km, odvisno od hitrosti in temperature. Smiselna izbira za dnevne relacije do 20 km.
Različici 15,6 Ah (približno 811 Wh) in 21 Ah (približno 1092 Wh) uporabljata dvojni pogon z nazivno močjo 2 × 1000 W. Pospešek je občutno bolj eksploziven, predvsem pri speljevanju in pri vklopljenem obeh motorjih. Vzponi nad 20 % so realno obvladljivi brez padca hitrosti. Realni doseg znaša približno 35–45 km (15,6 Ah) oziroma 45–60 km (21 Ah). Dvojni pogon je smiseln za daljše dnevne razdalje, vožnjo izven centra ali kot nadgradnja iz klasičnih 48 V enomotornih modelov.
Podvozje, zavore in občutek stabilnosti
Longbody ohranja 8,5-palčne pnevmatike, ki so agilne v mestu, a zaradi daljše stojne površine nudijo bolj stabilen položaj stopal kot starejši Mini. Masa se giblje okoli 22 kg (single) oziroma približno 24 kg (dual), kar še omogoča občasno prenašanje po stopnicah.
Vzmetenje z elastomernimi blažilci je čvrsto nastavljeno. Manj zibanja pri pospeševanju, več neposrednega občutka podlage. Pri višjih hitrostih ostaja stabilen, a zahteva aktivno držo zaradi krajšega medosja v primerjavi z večjimi 10-palčnimi modeli.
Opremljen je z mehanskimi disk zavorami in elektronsko zavoro. Zavorni občutek je progresiven, z dovolj modulacije za mestni promet, vendar zahteva redno nastavitev za optimalen hod ročic. Konstrukcija ustreza voznikom, ki želijo kompakten, a zmogljiv mestni skiro brez presežne mase.
Različice modela
13 Ah Single je najlažja in najbolj racionalna konfiguracija. Primerna za uporabnike, ki vozijo pretežno po ravnini in želijo nižjo maso ter enostavnejše upravljanje moči.
15,6 Ah Dual prinaša izrazito boljši odziv v klancih in več varnostne rezerve pri vključevanju v promet. Razlika v občutku pospeška je opazna že pri srednjih hitrostih.
21 Ah Dual doda predvsem doseg. V praksi pomeni manj polnjenj in več fleksibilnosti pri dnevnih relacijah nad 30 km. Zmogljivost ostaja enaka kot pri 15,6 Ah, prednost je v večji kapaciteti baterije.
Ali je ta Dualtron Mini prava izbira zate?
Izberi ta model, če:
– dnevno prevoziš 10–40 km in želiš kompakten 52 V električni sistem,
– se voziš po mestnih klancih in želiš dvojni pogon brez prehoda na 60 V razred,
– nadgrajuješ iz 48 V enomotornega modela in želiš občutno boljši pospešek.
Razmisli o drugi opciji, če:
– pogosto voziš nad 50 km v enem kosu,
– želiš 10-palčne pnevmatike za bolj mirno vožnjo pri višjih hitrostih,
– ti je masa nad 22 kg preveč za vsakodnevno prenašanje v višja nadstropja.
OPOZORILO!
Vkolikor želite odstranitev blokade hitrosti, ki ne bo vplivala na garancijske pogoje, lahko storitev naročite tukaj. V tem primeru je vožnja dovoljena samo po privatnih površinah! Za seznanitev o posledicah odstranitve blokade hitrosti klikni tukaj.
BREZPLAČNA DOSTAVA: 1-5 del.dni
Cenovni razpon: od €749,00 do €1.090,00

Max. hitrost
Avtonomija

Moč motorja

Velikost koles

Čas polnjenja
Dodatne podrobnosti
| Motor | 2 x 735W (2900W max) |
|---|---|
| Doseg | do 60km |
| Teža | 27 kg |
| Baterija | 12,8Ah, 15,6Ah, 21Ah |
| Napetost | 52V |
| Pnevmatike | 9” |
| Čas polnjenja | 7,5-12 ur |
| Nosilnost | 100 kg |
| Vhodna napetost | AC 110-240V |
| Hitrost | 3 stopnje |
| Svetila | Sprednje in zadnje luči, ambient |
| Izvedba | Single 12,8Ah, Dual 15,6Ah, Dual 21Ah |




